从马到泰 —— 新能源投资之“税”问双城(下)
在《从马到泰 —— 新能源投资之“税”问双城(上)》中,我们系统梳理了泰国的基础税制与新能源税务激励体系。从20%的企业所得税率、7%的增值税,到BOI提供的3至8年企业所得税全免及设备关税豁免,泰国构建了一套以“清单化”、“确定性”为底色、以EEC特区为战略支点的税务激励框架。比亚迪、长城等中系车企的深度布局,印证了泰国作为“效率与产业链深度战场”的吸引力。 然而,确定性从来不止一种形态。越过泰马边境向南,另一套逻辑正在丹绒马林的土地上悄然运行。比亚迪在…










